Triumph Tiger 800 – Combo Protection

Crash Bars

• Tube en acier de qualité 25mm/0.98″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm – tout tube en acier de moins bonne qualité EN DESSOUS DE CES SPÉCIFICATIONS sera écrasé lorsque votre moto de 450 lbs s’écrasera au sol. Nos crash bars ont été conçues pour tenir le coup !
• Moins c’est souvent plus. Nous n’avons pas essayé de couvrir l’ensemble de la moto avec des crash bars qui ressemblent à une toile d’araignée. La Tiger 800 de chez Triumph dispose de très peu de points de montage solides, c’est pourquoi il était plus censé de mettre au point un ensemble de protection costaud et compact, qui ne dépasse pas trop des rares points de montage, au lieu de l’étendre davantage. Cela fera plus de dégâts à votre Tiger 800 ! Nos crash bars compactes et résistantes sont le seul moyen d’aller ici pour vraiment protéger les pièces chères et fragiles de votre BMW.
• Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit! Sans fioritures et robuste, tout comme votre vélo ADV/Dual Sport !
• 6kg/13lbs

Compatibilité:

Crash bars: 2010-2019 (tous les sous-modèles)

Sabot moteur

• Il protègera les parties les plus vitales de votre moteur, telles que votre réservoir d’huile, vos carters, votre refroidisseur d’huile, votre filtre à huile et l’embase de votre pot d’échappement … C’est une longue liste de pièces très chères à exposer à toute sorte de dommages qui réduiront la valeur de votre moto en un rien de temps.
• Un dispositif d’aération inédit qui s’avère non seulement unique en son genre, mais aussi très bien pensé. Tous les trous inutiles ont été évités lors de la conception de ce sabot moteur. Ce qui aura pour effet d’éviter la surchauffe de votre moteur, lorsque de la boue et des projections en tous genres en cas de parcours en tout-terrain se retrouveront à virevolter autour de votre moteur et seront bloquées entre ce sabot et le moteur/ l’embase de votre pot d’échappement.
• Une forme éprouvée pour le tout-terrain et l’aventure extrême! Mais, nous direz-vous, ça veut dire quoi ? Cela veut tout simplement dire que nous sommes des as de la fabrication en matière de sabots moteur. Nous nous gardons bien de concevoir des sabots qui ont la forme d’une boîte, ont des bords et des coins tranchants et qui limiteront à coup sûr vos sorties hors des sentiers battus. Nous nous attachons à concevoir des sabots sous moteur qui n’auront pour vous que des avantages lors de vos chevauchées en tout-terrain.
• Feuille d’aluminium de 4 mm d’épaisseur découpée au laser: rien n’est jamais superflu pour partir à l’aventure sur votre bécane, c’est la raison pour laquelle nous avons opté pour ce matériau aussi solide que léger.
• Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser de précision pour un ajustement parfait à l’aide des supports métalliques de 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts liés a la conduite tout terrain, plutôt que le châssis ou le moteur de votre moto.
• Sablé pour obtenir la meilleure adhérence possible des revêtements – c’est une partie extrêmement vitale de notre processus de fabrication. Les surfaces sablées résisteront à la plupart des rayures de surface et vous donneront un produit plus durable.
• Peinture époxy – combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit! Sans fioritures et robuste, tout comme votre vélo ADV/Dual Sport !

Compatibilité:

Sabot moteur: 2010-2019 (tous les sous-modèles)

Testé et approuvé par ADVMoto Magazine