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BMW F700GS / F800GS – Silver Level Combo
$564.99
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Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Achetez cet Combo Silver pour que votre BMW F700GS / F800GS soit pourvue des équipements de base pour partir en moto tout-terrain.
Crash bars latérales que vous ayez l’habitude de sortir des sentiers battus, ou que vous vous contentiez de ne fréquenter que les autoroutes, ce produit assurera la protection des composants de votre moteur ainsi que de votre protège-radiateur. Il s’agit du meilleur investissement que vous puissiez faire, et sans vous ruiner pour autant.
Sabot moteur: aucune des parties de ce produit n’a été épargnée des conditions les plus extrêmes auxquelles il aura été exposé lors des nombreux parcours tout-terrain. Nous retiendrons en particulier le jour où ce sabot a protégé le moteur BMW GS de notre pilote (Kinga Tanajewska) lors d’une collision frontale avec une voiture ! Que peut-on ajouter après cela ? Rien d’autre…Visionnez le vidéo clip par vous-même pour dresser le constat : cliquez ici
BMW F700GS / F800GS – Support Bagage Latéral
$369.99 – $479.99
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Ces cadres en forme de X de chez Moto / Outback Motortek destinés à la BMW F650GS / F700GS / F800GS constituent les supports latéraux les plus universels et les plus fonctionnels actuellement sur le marché. Ils permettent un montage en toute simplicité et en toute sécurité des valises en dur et sacoches souples commercialisées par Rotopax.
BMW F750GS / F850GS – Rear Luggage Rack
$214.99
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Outback Motortek designed a Rear Luggage Rack for BMW F750/F850GS that isn’t only gorgeous looking, but is very functional as well. We’ve added holes that are large enough for technically any tie down straps or bungee cord, to help you secure a bag, tent, etc. on it.
The bonus is the laser cut holes that allow you to directly mount RotoPax fuel or water cans without any modification. Read some specs and features of this product below.
BMW F800GS – Combo Bronze
$589.99
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Crash bars latérales que vous ayez l’habitude de sortir des sentiers battus, ou que vous vous contentiez de ne fréquenter que les autoroutes, ce produit assurera la protection des composants de votre moteur ainsi que de votre protège-radiateur. Il s’agit du meilleur investissement que vous puissiez faire, et sans vous ruiner pour autant.
Crash Bars Supérieur: fournit une protection suffisante pour vos composants de carénage, clignotants, radiateurs, etc. scandaleusement chers. Sans cette protection, vous seriez à la recherche de milliers de dollars de pièces et de main-d'œuvre neuves pour BMW GS.
BMW F800GS – Combo Gold
$864.99
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Crash bars latérales que vous ayez l’habitude de sortir des sentiers battus, ou que vous vous contentiez de ne fréquenter que les autoroutes, ce produit assurera la protection des composants de votre moteur ainsi que de votre protège-radiateur. Il s’agit du meilleur investissement que vous puissiez faire, et sans vous ruiner pour autant.
Crash Bars Supérieur: elles assureront une protection suffisante des composants de votre carénage, de vos clignotants, de votre radiateur et ainsi de suite… qui coûtent un bras ! Sans ces protections, c’est en milliers de dollars qu’il faudrait compter pour remplacer ces pièces détachées et payer la main-d’œuvre pour les monter.
Sabot Moteur: aucune des parties de ce produit n’a été épargnée des conditions les plus extrêmes auxquelles il aura été exposé lors des nombreux parcours tout-terrain. Nous retiendrons en particulier le jour où ce sabot a protégé le moteur BMW GS de notre pilote (Kinga Tanajewska) lors d’une collision frontale avec une voiture!. Que peut-on ajouter après cela ? Rien…Regardez la vidéo vous-même : cliquez ici
BMW F800GS – Combo Platinum
$1,009.99
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Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Crash bars latérales que vous ayez l’habitude de sortir des sentiers battus, ou que vous vous contentiez de ne fréquenter que les autoroutes, ce produit assurera la protection des composants de votre moteur ainsi que de votre protège-radiateur. Il s’agit du meilleur investissement que vous puissiez faire, et sans vous ruiner pour autant.
Crash Bars Supérieur: elles assureront une protection suffisante des composants de votre carénage, de vos clignotants, de votre radiateur et ainsi de suite… qui coûtent un bras ! Sans ces protections, c’est en milliers de dollars qu’il faudrait compter pour remplacer ces pièces détachées et payer la main-d’œuvre pour les monter.
Sabot Moteur: aucune des parties de ce produit n’a été épargnée des conditions les plus extrêmes auxquelles il aura été exposé lors des nombreux parcours tout-terrain. Nous retiendrons en particulier le jour où ce sabot a protégé le moteur BMW GS de notre pilote (Kinga Tanajewska) lors d’une collision frontale avec une voiture!. Que peut-on ajouter après cela ? Rien... Regardez la vidéo vous-même : cliquez ici
Porte-Bagages Arrière: il manque quelque chose aux bécanes tout-terrain/mixte-route et sportives – si l’on n’a pas prévu une solution digne de ce nom pour transporter les bagages. Le porte-bagages arrière de chez Outback Motortek a été conçu pour proposer toutes les fonctionnalités attendues de lui : des orifices multiples et assez grands sur toute la surface pour accueillir toutes sortes de liens pour attacher, tendeurs et autres… Nous avons couronné le tout avec des points de montage Rotopax, de façon à ce que vous n’ayez pas à le percer pour y fixer le jerrican d’essence qui va bien !
BMW F850GS – Combo Protection
Note 4.00 sur 5
$919.99
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BMW F850GS – Sabot Moteur
$419.99
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BMW F850GS – Support Bagage Latéral
Note 4.50 sur 5
$344.99 – $484.99
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Les X-Frames Adventure Moto / Outback Motortek pour la BMW F850GS sont les cadres latéraux les plus universels et les plus fonctionnels à ce jour, permettant un montage simple et sûr du Rotopax, des sacoches rigides et souples bagage.
Nouveauté 2019: nous proposons désormais des support bagage latéral standard. La différence entre nos bagages standard et les X-Frames est que les cadres standard ne sont pas équipés de supports RotoPax et d’onglets soudés aux quatre coins.
Conception symétrique. Pleine largeur : 600 mm
Nouveauté de 2020 Nous introduisons support bagage latéral asymétrique (profil plus étroit). Largeur des support bagage latéral asymétriques: 53cm
BMW F900GS – Rear Rack Combo
$334.99
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For a motorcycle that does not come with much luggage room from the factory, a rear rack becomes a necessary addition to carry luggage and other accessories. We have added a much needed grab handle for added support and for those times you ride with someone.
Additionally, since the F900GS does not have the longest fuel range, you will be happy to know that we added laser cut holes that allow you to directly mount a fuel or water canister without any modification. Read the specs and features of this product below.
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BMW F900GS – Support Bagage Latéral
$344.99 – $499.99
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Porte-bagages pour BMW R1250GS / GSA
Ces cadres en forme de X de chez Moto / Outback Motortek destinés à la BMW F900GS constituent les supports latéraux les plus universels et les plus fonctionnels actuellement sur le marché. Ils permettent un montage en toute simplicité et en toute sécurité des valises en dur et sacoches souples commercialisées par Rotopax. Voir la liste des sacoches souples et en dur ci-dessous.
Nouveauté de 2019:nous vous proposons désormais des bagages latéral en modèle standard. La différence entre nos bagages standard et ceux comportant un cadre en forme de X, c’est que les cadres standard ne présentent pas de fixation RotoPax ni de pattes aux quatre coins.
BMW F900GS / F850GS – Crash Bars
Note 5.00 sur 5
$564.99
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Crash bars pour BMW F750GS / F850GS/ F900GS par Outback Motortek.
Cliquez ici Vidéo de test du produit
Un autre ensemble de crash bars testées! Garder votre F750GS, F850GS ou F900GS intact est très important pour vous. C’est pourquoi nous avons conçu une structure robuste, belle et nous l’avons testée pour vous.
Nos crash bars offrent une protection pour les parties inférieures des carénage latéraux en plastique sous le réservoir et une protection de radiateur. Il agit également comme un bouclier pour le stator et le couvercle d’embrayage.
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