Honda CRF 300 Rally
Underrated machine with serious potential. We contribute to making it even better by offering drop tested crash bars, a high profile skid plate and an extensive luggage platform.
Honda CRF 300Rally/L – Support Bagage Latéral
$344.99 – $474.99
Honda CRF300Rally/L support de bagages latéral par Outback Motortek.
Ces cadres en forme de X de chez Outback Motortek destinés à laHonda CRF300Rally/L constituent les supports latéraux les plus universels et les plus fonctionnels actuellement sur le marché. Ils permettent un montage en toute simplicité et en toute sécurité des valises en dur et sacoches souples commercialisées par Rotopax.
Largeur total des supports asymétrique monté : 485mm. Compatible avec notre Porte Bagage Arrière . Compatible avec Porte-Bagages Arrière
Les nouveaux supports coulissant en « X » permettent l’installation d’un Rotopax de 1 gallon a l’intérieur ( vidéo ) et notre boite a outils (ici)
Il faudra pour ca démonter la boite a outil d’origine.
Honda CRF 300Rally/L – Porte-Bagages Arrière
$359.99
La société Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrièredestiné à la Honda CRF300Rally/L , qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel. Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc.
Honda CRF 300Rally – Crash Bars
$374.99
Garder la CRF 300Rally légère tout en étant protégé est notre priorité. Afin de construire un ensemble solide de barres de protection, nous avons fini par concevoir le support ultime monté sur le cadre pour aider à absorber les chocs des chutes.
Honda CRF 300 Rally – Sabot Moteur
$369.99
C’est un accessoire indispensable pour protéger le carter d’huile très exposé de la CRF300Rally. Le « sabot moteur » en plastique OEM ne fera tout simplement pas l’affaire ! C’est pourquoi nous vous proposons cette mise à niveau. Lisez les spécifications ci-dessous.
Honda CRF 300 Rally – Sabot Moteur
$369.99
Choix des options
Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Honda CRF 300Rally – Crash Bars
$374.99
Choix des options
Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Honda CRF 300Rally/L – Porte-Bagages Arrière
$359.99
Choix des options
Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
La société Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrièredestiné à la Honda CRF300Rally/L , qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel. Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc.
Honda CRF 300Rally/L – Support Bagage Latéral
$344.99 – $474.99
Choix des options
Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Honda CRF300Rally/L support de bagages latéral par Outback Motortek.
Ces cadres en forme de X de chez Outback Motortek destinés à laHonda CRF300Rally/L constituent les supports latéraux les plus universels et les plus fonctionnels actuellement sur le marché. Ils permettent un montage en toute simplicité et en toute sécurité des valises en dur et sacoches souples commercialisées par Rotopax.
Largeur total des supports asymétrique monté : 485mm. Compatible avec notre Porte Bagage Arrière . Compatible avec Porte-Bagages Arrière
Les nouveaux supports coulissant en « X » permettent l’installation d’un Rotopax de 1 gallon a l’intérieur ( vidéo ) et notre boite a outils (ici)
Il faudra pour ca démonter la boite a outil d’origine.