Grâce à ces quatre points de montage de chaque côté, nous avons pu recourir à des tubulures de 22 mm de diamètre. Nous avons ainsi obtenu un poids de 2,7 kg pour ce qui est des arceaux de protection du bas, pour un total de seulement 5,6 kg, en comptabilisant à la fois les arceaux du haut et ceux du bas !
Nous avons également développé notre propre crash bars ici.
Nous ne sommes pas en mesure de vous garantir pour nos arceaux de protection une teinte de peinture rigoureusement identique à celle des pièces existantes sur votre Yamaha Ténéré 700. Bien que nous nous efforcions de nous en rapprocher au mieux.
DESCRIPTION
- Soudé MIG à la main – Tout est question de force! Nous continuons à suivre notre philosophie: la ténacité et la fonctionnalité par rapport à l’apparence.
- Tube en acier de qualité 22 mm avec une épaisseur de paroi de 2 mm Moins c’est souvent plus.
- Moins c’est souvent plus– C’est notre but pour conserver le centre de gravité bas de la Yamaha Tenere 700
- Support de montage robuste – Pas de coins coupants ici non plus! Pièces découpées au laser avec précision pour un ajustement parfait à l’aide de supports métalliques de 4 mm et 5 mm d’épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d’impacts des accidents, plutôt que le châssis de votre moto.
- Peinture époxy– combiné au sablage, c’est une combinaison imparable pour protéger la surface de votre produit! Sans fioritures et robuste, tout comme votre vélo ADV/Dual Sport !
Compatibilité:
Crash Bars: Compatible avec 2019-2022. Compatible avec OEM sabot moteur. Non compatible avec le sabot moteur Yamaha Rally en option. Compatible avec le sabot moteur / sabot de protection monté d’origine. Compatible avec le sabot moteur / sabot de protection « Rally » avec quelques modifications mineurs. Vidéo d’explication ici: https://www.youtube.com/watch?v=warnW0GBcGw
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