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BMW R1250GS – Crash Bars Inférieure
$604.99
Protection testée contre la torture pour BMW R1250GS. Les crash bars ont été soumises à des conditions extrêmes afin de protéger correctement le moteur plat et le couvre-soupapes de BMW.
Les crash bars inférieures Outback Motortek ne sont PAS compatibles avec les modèles BMW R1250GS et BMW R1250GSA « 40e anniversaire ». Cela est dû au couvercle de cylindre Option 719 installé d’origine. Les autres modèles 2021 ne sont pas concernés.
BMW R1250GS – Crash Bars Supérieur
$459.99
Crash Bars Supérieur pour votre BMW R1250GS. Elle vous permettra de garder votre carénage plastique intact lors des chutes de la moto.
Nos crash bars supérieur utilisent les barres de protection inférieures réellement testées et fiables comme base. Non compatible avec GS Adventure. Les Crash Bars Inférieur Outback Motortek doivent être installées afin d'installer les crash bars supérieures.
BMW R1250GS – Sabot Moteur
$459.99
BMW R1250GS – Support Bagage Latéral
$344.99 – $499.99
Porte-bagages pour BMW R1250GS / GSA
Ces cadres en forme de X de chez Moto / Outback Motortek destinés à la BMW R1250GS constituent les supports latéraux les plus universels et les plus fonctionnels actuellement sur le marché. Ils permettent un montage en toute simplicité et en toute sécurité des valises en dur et sacoches souples commercialisées par Rotopax. Voir la liste des sacoches souples et en dur ci-dessous.
Nouveauté de 2019:nous vous proposons désormais des bagages latéral en modèle standard. La différence entre nos bagages standard et ceux comportant un cadre en forme de X, c’est que les cadres standard ne présentent pas de fixation RotoPax ni de pattes aux quatre coins.
BMW R1250GSA – Crash bars supérieurs
$419.99
Crash bars supérieurs pour BMW R1250GSA: Protection supplémentaire pour la partie supérieure de la BMW R1250GSA.
Nos crash bars supérieur utilisent les barres de protection inférieures réellement testées et fiables comme base. Uniquement compatible avec le modèle GS Adventure.
Les crash bars inférieurs Outback Motortek doivent être installés afin d’installer les crash bars supérieures.
Boîte à outils
$189.99 – $229.99
Boîte à outils verrouillable à boulonner sur nos porte-bagages X-Frame ou standard avec le support Rotopax mount .
La petite boîte à outils est entièrement rectangulaire. La grande boîte à outils est partiellement rectangulaire. Voir photos.
La grande boîte à outils est uniquement confirmée compatible avec nos porte-bagages symétriques :
- Yamaha Tenere 700
- BMW F850GS
- Honda CRF1100L Africa Twin
- KTM 790/890 Adventure
Ducati DesertX – Crash Bars Combo
$794.99 – $869.99
The Crash Bars Combo offers you full front side protection so you can bring your DesertX off the beaten track. And with this bike, you know you're going to.
Full set of Crash Bars for the Ducati DesertX gives it the protection it requires in case of any upset on the tarmac and also when you decide to further explore out of it. Have fun on your bike, knowing that the tank and all the plastic parts of your bike are much safer. Any possible damage to the whole front of the bike (fairings, tank, suspension and even headlights, turn signals and radiator) will be considerably minimised.
The peace of mind you need to have fun out there. Drop Test Video here.
Product weight - Crash Bars: 8.5kg / 18.7lbs | Mounting bracket: 1,8kg / 3.9lbs
Ducati DesertX – Porte-Bagages Arrière
$404.99
Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la BMW R 1200 GS(A) et 1250 GS(A), qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel.
Nous avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc. Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Ducati DesertX – Sabot Moteur
$464.99 – $539.99
Engine protection for Ducati Desert X.
Our skid plate is fully mounted on the bike’s frame thanks to a specially designed bracket that supports both the skid plate and the crash bars.
Have fun on your bike knowing that all the sensitive and exposed parts of your bike can be much safer (engine parts, oil pan, exhaust line, side stand sensor) from potential damage while riding off pavement.
Product weight: 3Kg / 6.6lbs 
Ducati DesertX – Support Bagage Latéral
$359.99 – $499.99
Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la BMW R 1200 GS(A) et 1250 GS(A), qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel.
Nous avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc. Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Ducati DesertX – Ultimate Protection Combo
$989.99 – $1,164.99
The Protection Combo* offers you full protection so you can bring your DesertX off the beaten track. And with this bike, you know you're going to.
Full set of Crash Bars and Skid Plate for the Ducati DesertX gives it the protection it requires in case of any upset on the tarmac and also when you decide to leave it to further explore. Have fun on your bike, knowing that all the sensitive parts of your bike are much safer. Any possible damage to the whole front of the bike (fairings, tank, engine parts, suspension and even headlights, turn signals and radiator) will be considerably minimised.
The absolute peace of mind to have fun out there. Drop Test Video here.
Crash Bars: 8.5Kg / 18.7lbs
Skid Plate: 3Kg / 6.6lbs
Mounting bracket: 1,8kg / 3.9lbs
* The water pump guard is optional and may be added below.
Ducati Multistrada V4 – Rear Luggage Rack
$249.99
Outback Motortek designed a Rear Luggage Rack for the Ducati Multistrada V4 that doesn't only fit the bike perfectly, but is very functional as well. We’ve added holes that are large enough for virtually any tie down strap or bungee cord to help you secure a bag, tent, etc. on it.
As a bonus, there are laser cut holes that allow you to directly mount RotoPax fuel or water cans without any modification. Read some specs and features of this product below.
Ducati Multistrada V4 – Sabot Moteur
$549.99
We offer a tough armour for the Ducati Multistrada V4/V4S in order protect or limit the damage to the exhaust header/manifold, oil pan and rear brake master cylinder. One of the biggest advantage of our skid plate is that it's not mounted directly onto the engine block! Instead, we utilize the mounting brackets of the lower crash bars.
Ducati Multistrada V4 – Support Bagage Latéral
$359.99 – $499.99
X-Frame: the Ducati Multistrada V4/V4S are the most universal and functional side pannier frames yet, allowing simple, secure mounting of Rotopax, hard panniers and soft luggage.
Standard: The difference between our standard pannier racks and the X-Frames is that the standard frames don’t feature RotoPax mounts and tabs welded on all four corners. However, there’s the option to purchase Rotopax brackets separately on our website.
Total width of the pannier racks installed: 48.5cm
Ducati Multistrada V4 – Béquille Centrale
$334.99
La béquille centrale pour votre Ducati Multistrada V4 peut être un ajout précieux lorsqu’il s’agit d’entretenir la chaîne, de changer ou de réparer les pneus, de laver votre moto, de vous garer dans un espace restreint et la liste est longue.
Elle a été testé et confirmé comme compatible avec la sabot moteur OEM Ducati et le sabot moteur Outback Motortek pour le Ducati Multistrada V4.
Ducati Multistrada V4 – Crash Bars Combo
$964.99
Our 12th officially drop and drag tested crash bars combo! The combo consists of a set of lower and upper crash bars and it offers protection for plastic panels, fuel tank and the radiator, in some of the most common drop scenarios. See the video yourself via this link.
Ducati Multistrada V4 – Ultimate Protection Combo
$1,444.99
Our 12th officially drop and drag tested protection combo! The combo consists of a set of lower and upper crash bars as well as a skid plate, and it offers protection for plastic panels, fuel tank, radiator, oil pan and the exhaust headers, in some of the most common drop scenarios. See the video yourself via this link.
GasGas ES 700 / SM 700 – Sabot Moteur
$389.99
La GasGas ES 700 / SM 700 est une moto tout-terrain et mixte route-sport. Tellement géniale que nous avons choisi de procéder aux essais de nos accessoires destinés à la ES 700, dont ce sabot moteur, sur certaines des étapes vraiment escarpées de la Trans Euro Trail traversant l’Espagne et l’Italie.
Honda CB500X – Crash Bars
$514.99
Nos barres de protection de type «cage complète» sont conçues pour offrir une protection pour les carter moteur et d’embrayage exposés ainsi que pour les carénages latéraux en plastique et le radiateur.
Nos barres de protection offrent également un excellent support pour les petites sacoches et / ou les lumières auxiliaires.
Honda CB500X – Déflecteur thermique d’échappement
$74.99
Notre deflecteur thermique Honda CB500X est conçu pour offrir une protection pour les bagages souples en les gardant à l’écart du silencieux d’échappement afin d’éviter tout contact direct.
Fabriqué en aluminium de 4 mm d’épaisseur
Important note: Due to the shape and location of the original Honda exhaust muffler, your soft pannier may be exposed to extreme heat. Our heat shield's primary purpose is to keep soft panniers from coming in contact with the exhaust muffler, not to deflect exhaust fumes. A solution may be to upgrade to a shorter aftermarket exhaust muffler or the installation of a downward deflector.
Honda CB500X – Porte-Bagages Arrière
$389.99
La société Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la Honda CB500X , qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel. Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc.
Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Honda CB500X – Sabot Moteur
$399.99
Entièrement montée sur les crash bars ! Cela évite tout dommage potentiel causé au moteur en transférant l’énergie des impacts en tout-terrain. Faites défiler vers le bas pour voir plus d’avantages et de fonctionnalités de notre sabot moteur pour CB500X.
Note importante : Les crash bars Outback Motortek doivent être installées afin de monter notre sabot moteur CB500X. Il n’est compatible avec aucune autre marque de crash bars.
Compatible avec le béquille centrale OEM Honda.
Honda CB500X – Support Bagage Latéral
$359.99 – $504.99
Honda CB500X support de bagages latéral par Outback Motortek.
Ces cadres en forme de X de chez Outback Motortek destinés à la Honda CB500X constituent les supports latéraux les plus universels et les plus fonctionnels actuellement sur le marché. Ils permettent un montage en toute simplicité et en toute sécurité des valises en dur et sacoches souples commercialisées par Rotopax.
Largeur total des supports asymétrique monté : 495mm. Compatible avec notre Porte Bagage Arrière.
Les nouveaux supports coulissant en « X » permettent l’installation d’un Rotopax de 1 gallon a l’intérieur ( vidéo ) et notre boite a outils ici.
Déflecteur thermique d’échappement est inclus!
Important note: Due to the shape and location of the original Honda exhaust muffler, your soft pannier may be exposed to extreme heat. Our heat shield's primary purpose is to keep soft panniers from coming in contact with the exhaust muffler, not to deflect exhaust fumes. A solution may be to upgrade to a shorter aftermarket exhaust muffler or the installation of a downward deflector.
Honda CRF 300L – Crash Bars
$374.99
Honda CRF 300L – Sabot Moteur
$369.99
Honda CRF 300Rally – Crash Bars
$374.99
Honda CRF 300Rally/L – Porte-Bagages Arrière
$359.99
La société Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrièredestiné à la Honda CRF300Rally/L , qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel. Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc.
Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc.
Honda CRF 300Rally/L – Support Bagage Latéral
$344.99 – $474.99
Honda CRF300Rally/L support de bagages latéral par Outback Motortek.
Ces cadres en forme de X de chez Outback Motortek destinés à laHonda CRF300Rally/L constituent les supports latéraux les plus universels et les plus fonctionnels actuellement sur le marché. Ils permettent un montage en toute simplicité et en toute sécurité des valises en dur et sacoches souples commercialisées par Rotopax.
Largeur total des supports asymétrique monté : 485mm. Compatible avec notre Porte Bagage Arrière . Compatible avec Porte-Bagages Arrière
Les nouveaux supports coulissant en « X » permettent l’installation d’un Rotopax de 1 gallon a l’intérieur ( vidéo ) et notre boite a outils (ici)
Il faudra pour ca démonter la boite a outil d’origine.
Honda CRF1000L Africa Twin – Béquille Centrale
$359.99
Béquille centrale pour Honda CRF1000L Africa Twin Notre béquille centrale s’avèrera l’accessoire complémentaire idéal en cas d’entretien de la chaîne, de changement ou de réparation des pneus, de lavage de votre bécane ou de son stationnement dans un périmètre limité, cette liste étant loin d’être exhaustive.
Honda CRF1000L Africa Twin – Combo Crash Guards
$592.99
Ensemble de protection de crash bars pour Honda CRF1000L Africa Twin est composé de crash bars et protection moteur.
Note importante: le changement du filtre à air de votre machine Africa Twin est une opération nécessitant le démontage du carénage en plastique. Si nos crash bars ont été installées, vous conserverez la possibilité de démonter ou de faire démonter le carénage en plastique par le mécanicien chez votre concessionnaire, afin de procéder au remplacement du filtre à air.
Cliquez ici pour regarder le test de torture
Mêmes protections moteur pour les deux modèles de transmission (DCT et manuelle).