crf1100l
Honda CRF1100L Africa Twin – Crash bars
$381.99
Nos crash bars pour Honda CRF1100L Africa Twin
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Note importante: le changement du filtre à air de votre machine Africa Twin est une opération nécessitant le démontage du carénage en plastique. Avec nos crash bars montées, vous pouvez toujours retirer ou faire retirer les carénages en plastique par le mécanicien de votre concessionnaire pour le changement du filtre à air.
Poids : 4,7 kg
Honda CRF1100L Africa Twin – Porte-Bagages Arrière
$194.99
La société Outback Motortek a conçu un porte-bagages arrière destiné à la Honda CRF1100L Africa Twin, qui ne se contente pas d’être beau, mais qui a aussi le mérité d’être fonctionnel. Nous y avons ajouté des orifices d’un diamètre suffisamment grand pour recevoir techniquement tout type de sangle d’amarrage ou de tendeur en caoutchouc pour vous permettre de bien y attacher un sac, une tente, etc.
Son atout majeur consiste dans ses trous découpés au laser destinés à pouvoir y fixer directement les jerricans RotoPax pour carburant ou eau potable sans avoir à y apporter la moindre modification.
Note importante! Le modèle Honda CRF1100L Africa Twin Standard nécessite une pièce d’origine (08L88-MKS-E00ZA) pour l’installation de nos porte-bagages.
Honda CRF1100L Africa Twin – Protection Moteur
$284.99
L'une des premières choses qui s'expose à des dommages potentiels en cas d'accident est le moteur (boîtier) de votreHonda CRF1100L Africa Twin.
Protection for Honda CRF1100L Africa Twin stator and clutch cover. Our engine guards are designed and tested to withstand off-road crashes.
Poids:2.7kg
Uniquement compatible avec les crash bars Outback Motortek CRF1100L Africa Twin vendu séparément. Voici comment modifier votre sabot d’origine sur une CRF1100 L adventure sport!
Honda CRF1100L Africa Twin – Support Bagage Latéral
$319.99 – $409.99
Ces cadres en forme de X de chez Moto / Outback Motortek destinés à la Honda CRF1100L Africa Twin constituent les supports latéraux les plus universels et les plus fonctionnels actuellement sur le marché. Ils permettent un montage en toute simplicité et en toute sécurité des valises en dur et sacoches souples commercialisées par Rotopax.
Nous vous proposons désormais des bagage latéral en modèle standard. La différence entre nos porte-bagages standard et ceux comportant un cadre en forme de X, c’est que les cadres standard ne présentent pas de fixation RotoPax ni de pattes aux quatre coins.
Note importante! Le modèle Honda CRF1100L Africa Twin Standard nécessite une pièce d’origine (08L88-MKS-E00ZA) pour l’installation de nos porte-bagages.
Nouveauté de 2020 Nous introduisons support bagage latéral asymétrique (profil plus étroit). Largeur des porte-bagages asymétriques : 56,5 cm